Dieselelektrischer Antrieb

Fahrzeugantrieb, besonders für Lokomotiven und Schiffe. Der Dieselmotor treibt einen elektrischen Generator an, der einen oder mehrere Antriebsmotoren speist. Während der Diesel stets mit der für ihn günstigsten Drehzahl läuft, bei der in der Regel auch die Schadstoffemission am geringsten ist, wird die Fahrleistung elektrisch geregelt. Nachteilig sind hohe Anlagekosten und ein gegenüber reinem Dieselbetrieb geringerer Wirkungsgrad.