Helmuth Graf von Moltke: Unterschied zwischen den Versionen

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    Heeresreformer unter Berücksichtigung der modernen Verkehrstechnik (Eisenbahn, Telegraf) und des Einsatzes von Massenheeren; baute den Generalstab und mit Roon das preußische Heer auf; seit 1836 mit der Heeresreform in der Türkei betraut, gab als Generalstabschef [[Wilhelm I. (Deutschland)|Wilhelms I.]] durch seine Schlachtpläne den Feldzügen gegen Österreich bei [[Königgrätz|Königgrätz]] (1866) und gegen Frankreich (1870/71) den entscheidenden Verlauf.
    		 
    Heeresreformer unter Berücksichtigung der modernen Verkehrstechnik (Eisenbahn, Telegraf) und des Einsatzes von Massenheeren; baute den Generalstab und mit Roon das preußische Heer auf; seit 1836 mit der Heeresreform in der Türkei betraut, gab als Generalstabschef [[Wilhelm I. (Deutschland)|Wilhelms I.]] durch seine Schlachtpläne den Feldzügen gegen Österreich bei [[Königgrätz|Königgrätz]] (1866) und gegen Frankreich (1870/71) den entscheidenden Verlauf.
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    Aktuelle Version vom 24. November 2023, 08:40 Uhr

    deutscher Generalfeldmarschall; * 26. Oktober 1800 in Parchim, † 24. April 1891 in Berlin

    Heeresreformer unter Berücksichtigung der modernen Verkehrstechnik (Eisenbahn, Telegraf) und des Einsatzes von Massenheeren; baute den Generalstab und mit Roon das preußische Heer auf; seit 1836 mit der Heeresreform in der Türkei betraut, gab als Generalstabschef Wilhelms I. durch seine Schlachtpläne den Feldzügen gegen Österreich bei Königgrätz (1866) und gegen Frankreich (1870/71) den entscheidenden Verlauf.

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    Kalenderblatt - 9. Juni

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